NOTA DE PRENSA
Hemos analizado la ordenanza de zona de baja emisiones ZBE que el Ayuntamiento de Jaén pretende imponer en la ciudad de Jaén sin el preceptivo informe técnico, sin diagnóstico mediciones de partículas contaminantes, sin vinculación a los planes municipales de calidad del aire o de movilidad, etc.
El encuentro ha sido con los miembros del Consejo Económico y Social de la Ciudad de Jaén (en la sede del CES local) y representantes de las directivas de la AVV Arco del Consuelo, AVV Magdalena, AVV Entre Cantones-Almendral, ex dirigentes de Federaciones Vecinales y miembros de la plataforma cívica Rebullentopía (formada también por otros colectivos sociales, ecologistas y otras personas comprometidas).
El CES Local realizó de 15-12-2025 un extenso dictamen por unanimidad de todos sus miembros (empresarios, sindicados, asociaciones de consumidores, federaciones vecinales y otros expertos de la Universidad de Jaén) donde ya mostró su clara disconformidad con la propuesta de ordenanza municipal .
Recordemos que esta es una «patata caliente» que en pocos años ha pasado por las manos de varios partidos políticos y nadie le ha puesto el «cascabel al gato»….y ahora vamos con prisas.
Todos/as coincidamos en que la ZBE son necesarias para la salud ambiental del planeta y de los vecinos/as de Jaén…pero También coincidimos en que el Ayuntamiento tiene que retirar el mapa de calles inicialmente planteadas y no actuar sobre ninguna calle sin mediciones reales ni informes técnicos .
SI EL AYTO DE JAEN IMPROVISA ¿COMO PUEDE CUIDAR DE NUESTRA SALUD AMBIENTAL? LAS ZBE DEBE SER UN ESCUDO PROTECTOR, NO UNA RESTRICCION DE CIRCULACION SIN SENTIDO.
Por estas razones en la reunión coincidimos también en que el debate ZBE se puede estar mezclando erróneamente con el de peatonalizar una calle ( peatonalizar se ha venido haciendo desde hace años, sin necesidad de «prostituir» el sentido de la actual Ley de Cambio Climático y el Decreto de ZBE.)
Otro error que señala el Ministerio de Transición ecológica es las ZBE se hacen coincidir con espacios que previamente ya tienen pocas emisiones de partículas como los cascos históricos , o espacios sin trafico ( como parte de los barrios señalados con estrechas calles ,empinadas y con escaleras) donde la consiguiente reducción del tráfico y previsible mejora de la calidad del aire ya está producida antemano y donde no accede el transporte publico que obliga a mejorar. Esta es exactamente la propuesta del Ayuntamiento de Jaén. Por el contrario, una medida que si lleva años esperando nuestro casco antiguo son planes de rehabilitación de viviendas, infraviviendas, solares abandonados, de apoyo al comercio local y facilitar el asentamiento de jóvenes familias que revitalicen sus calles y su futuro.
Pero OJO, ese error al señalar el casco antiguo significa que también pueden generar en otros barrios falsas sensación de estar protegido sin estarlo realmente. De ahí el titulo del díptico adjunto: Si el Ayuntamiento improvisa , ¿como puede cuidar nuestra salud ambiental? esperemos que no suceda con sus otras de responsabilidades ,como el control del agua que bebemos de los grifos (seguro que no)
Los colectivos ya estamos informando a los/as ciudadanos de Jaén ( ajenos aun a las oportunidades y repercusiones de este debate) y estamos preparando alegaciones cuyo plazo acaba el 26 de febrero y llegado el caso los actos de protestas estimen oportunos
El atrevimiento municipal en señalar y colorear algunos barrios dentro del mapa ZBE sin mediciones, por un lado genera alarma entre los vecinos y comerciantes de la zona delimitada y por otro lado desafección y una falsa sensación de seguridad en estos últimos. Nos preguntamos ¿Cómo se puede querer dar una solución sin hacer un diagnostico del origen y naturaleza real del problema que tiene la ciudad de Jaén?
Recordar que las ultimas mediciones oficiales de las 2 estaciones fijas y móviles de la Junta de Andalucía (disponibles en su web) dan niveles por encima de los aconsejables, por lo que todos deberíamos pedir al Ayto. de Jaén que solicitara datos actualizados por barrios con la unidad móvil a la Delegación provincial de Sostenibilidad y que la coordinación institucional en este tema fuera franca y urgente
En resumen , un despropósito por donde se mire, pero en este caso importante no cabe dudar, ponerse de lado, ni reírse del cambio climático, contar votos, mostrarse egoísta e insolidario (como pudieran hacer algunos responsables municipales , vecinales, etc.) Se está jugando con nuestra salud, la de las generaciones futuras y con el planeta. Parece que se nos olvidan pronto las lecciones que parecían aprendidas durante la epidemia del Covid.
Otro día seguiremos valorando mas detalles y restricciones de la ordenanza que si no se lograr mejorar por la ciudadanía, el Ayto. Jaén parece nos quiere «imponer» esta primavera. Hay muchos modelos interesantes de ZBE en las ciudades de España mayores de 50.000 habitantes, pero el mejor es el que se adapta a cada circunstancia y situación. El problema de Jaén es que hemos empezado la casa por el tejado, sin los citados informes técnicos, sin mediciones, ni planes de movilidad o de calidad del aire, etc.
Por ultimo,recordar que rectificar es de sabios, sabemos que no era una decisión fácil. El Dictamen del CES Local fue un freno o mejor entenderlo como una estimulo para hacerlo mejor. El Ayuntamiento parece haber abierto un proceso participativo, eso no es solo informar y colgar la ordenanza en un rincón de la web, Significa también escuchar otros argumentos, mirar los matices y tender puentes. Con este fin hacemos público también este comunicado, pues nos jugamos mucho todos/as (en especial las generaciones futuras).
Más información sobre convocatorias, reuniones y documentos en nuestra sección web ZBE JAÉN
JAÉN a 13 de febrero de 2026
